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無級(jí)變速器有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

發(fā)布時(shí)間：2021-05-19

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無級(jí)變速器是一種自動(dòng)變速器，提供無縫加速，沒有中斷輪班。它使用的不是固定齒輪，而是一對(duì)由柔性皮帶連接的變寬滑輪。接下來就跟隨浙江雙聯(lián)機(jī)械有限公司一起來看看無級(jí)變速器有什么優(yōu)缺點(diǎn)吧，希望對(duì)有需要的小伙伴有所幫助。

無級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，零件少，大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動(dòng)變速器的成本；它的工作速比范圍寬，容易與發(fā)動(dòng)機(jī)形成理想的匹配，從而改善燃燒過程，進(jìn)而降低油耗和排放；具有較高的傳送效率，功率損失少，經(jīng)濟(jì)性高。

無級(jí)變速器

無級(jí)變速器的缺點(diǎn)：相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋而言，CVT 的成本要略高；從它本身來說，CVT 是利用鋼帶或鋼鏈來進(jìn)行傳動(dòng)，極大的問題就是鋼帶能承受的力量有限，在承受大扭矩時(shí)，不能斷裂、不能打滑等，條件還是比較苛刻，所以從這一點(diǎn)來說，CVT 不太穩(wěn)定耐用。再有就是駕駛感受，CVT 可能更偏向于家用，因?yàn)樗_起來平穩(wěn)舒適，沒有很強(qiáng)烈的加速感，所以開起來沒什么激情而言。理論上來說，CVT 是可以充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的極大扭矩，使車輛加、減速的性能優(yōu)于 MT 和 AT 變速器。但由于目前技術(shù)限制，實(shí)際的調(diào)校都比較保守。
以上就是對(duì)于無級(jí)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)介紹，對(duì)于無級(jí)變速器有需求的客戶可以聯(lián)系浙江雙聯(lián)機(jī)械有限公司，我們期待能與您取得長(zhǎng)期合作。